10 января всем, кто добирается внутригородским общественным транспортом на работу, с работы, на рынок либо по другим делам, водители автобусов предложили заплатить за билет уже не 14, а 15 рублей. Почему на рубль больше?

Иван Гудожников, заместитель начальника отдела жизнеобеспечения администрации ПГО, курирующий вопросы транспорта, так прокомментировал рост платы за проезд на внутригородском автотранспорте:
— Увеличение платы произошло в соответствии с постановлением департамента по тарифам Приморского края от 27 декабря 2013 года “Об утверждении предельных тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования на территориях муниципальных образований Приморского края”.

Этим постановлением утверждены предельные тарифы на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования как по городским маршрутам на территориях городских округов, городских и сельских поселений муниципальных районов, так и по внутрикраевым пригородным маршрутам, по пригородным маршрутам на территориях городских округов, муниципальных районов городских и сельских поселений.

Утверждены и предельные тарифы на регулярные перевозки одного места багажа автомобильным транспортом общего пользования по внутрикраевым пригородным маршрутам, пригородным маршрутам на территориях городских округов, в том числе и на территории нашего городского округа.

Предельные тарифы, утвержденные указанным постановлением и соответствующими приложениями к нему, являются максимальными. Правда, для автопредприятий, разработавших и представивших в департамент по тарифам Приморского края инвестиционные программы и программы по обновлению автобусного парка, согласованные с администрациями своих муниципальных образований, утвержден более высокий тариф, с учетом необходимости финансовых средств на их реализацию. Однако на территории Партизанского городского округа в наступившем году нет ни одного автотранспортного предприятия, вошедшего в их число.
Стоимость проезда на территории округа на городском автотранспорте с 10 января этого года составляет 15 рублей.

Считаю такой рост тарифа оправданным, так как расходы перевозчиков на обеспечение работы автотранспорта постоянно растут. Виной этому не только инфляция, но и постоянный рост цен на горючее и запчасти.
Какова точка зрения на произошедшее повышение платы за проезд автоперевозчиков?

Директор ООО “Пассажирские перевозки” Александр НЕФЕДОВ говорит:

— Один рубль — чисто символическое увеличение платы за проезд в городских автобусах. Судите сами: в ближайшее время обещано подорожание топлива на 15%, дорожают также запчасти, резина. Позволить себе приобретать новые автобусы в рамках участия в разработанных предприятиями инвестиционных программах наши автоперевозчики не могут. Цены на них тоже постоянно растут. Хотя это давало бы возможность повысить тариф в соответствии с постановлением департамента по тарифам Приморского края до 18 рублей.
Руслан СУЛТАНОВ, руководитель ООО “Партизанское АТП”, считает, что повышение тарифа на проезд в общественном транспорте достигло своеобразного критического порога.

По его словам, прибыли после предыдущего повышения платы за проезд предприятие не получило. Те деньги, что можно было получить за счет увеличения тарифа, “съело” снижение пассажирооборота — люди просто стали меньше пользоваться пригородным и междугородным автотранспортом. На его взгляд, рост затрат автоперевозчиков, их несоответствие даже увеличенному тарифу и объективная невозможность дальше его поднимать вслед за ростом цен на бензин и дизельное топливо — это своего рода замкнутый круг, выхода из которого не видно.

Остается добавить, что департамент по тарифам Приморского края собирается строго отслеживать насколько будут защищены интересы потребителей, в данном случае пассажиров общественного автотраспорта. С перечнем компаний-перевозчиков, имеющих право перевозить пассажиров по повышенному тарифу, можно ознакомиться на Интернет-странице департамента по тарифам Приморского края. Организации, которые в список не вошли, имеют право взимать с нас, пассажиров, только 15 рублей на внутригородских маршрутах. За незаконное превышение тарифа на перевозку предусмотрена административная ответственность. В прошлом году сумма взысканных штрафов, по словам заместителя директора департамента по тарифам Ольги Капоровой, составила от 50 до 100 тысяч рублей.

Тамара ГОЛОВАНОВА