Молодежь выбрала новое место для ночных тусовок

Собираясь по вечерам компаниями на опустевших парковках в центре города, через открытые окна машин или стоя возле них, молодежь не только делится новостями и обсуждает свои авто, но и громко слушает музыку, разбрасывает по округе банки, обертки, упаковку от фастфуда, кожуру от семечек, окурки…

Часто молодые люди, обзаведясь водительским удостоверением и машиной, себя без автомобиля уже не представляют. На нем ездят на учебу, в магазины и, конечно же, на встречи с друзьями по вечерам, а то и до глубокой ночи. Есть и те, кто не прочь похвастать мощью двигателя и, на потеху знакомым, дрифтует под рев мотора, словно герои популярных компьютерных игр и фильмов.
Однако шум и кучи мусора после такого досуга автолюбителей раздражают местных жителей и предпринимателей. Одним не нравится, что «тусовщики», если собираются недалеко от жилых домов, мешают отдыхать и спать, нарушая тишину. Другим — то, что поутру приходится убирать все, что оставили после себя веселые компании.
Поначалу такие водители со своими пассажирами выбирали для встреч парковки на центральной площади — у здания администрации и напротив аптеки №5.
Тогда по просьбе местных жителей администрация Партизанского городского округа установила специальные знаки, запрещающие парковку транспортных средств в вечернее и ночное время. Правда, летом 2023 года, во время работ по асфальтированию части городской площади, знаки у аптеки были демонтированы и до сих пор не возвращены на место.
Чтобы не получать штрафы за неположенную парковку в темное время суток, любители пообщаться переместились на площадь в районе Швейной фабрики. После ее благоустройства места там стало предостаточно, к тому же просторная территория не окружена вплотную жилыми домами. И все бы ничего, но мусор… Некоторые водители, к сожалению, так и не научились пользоваться урнами. А потому парковка между магазинами и тротуаром по утрам и особенно после выходных покрыта банками, бутылками, фантиками, пакетиками.
Свой мусор к «куче» того, что оставляют автомобилисты, подкидывают и подростки, которые облюбовали на «Швейке» площадки с видом на озеро — перед входом в «Пятерочку» и неподалеку от «Азбуки мебели», где проводят свободное время. Понятно, что в нашем городе дефицит мест для вечернего досуга молодежи, но урнами-то пользоваться в любом случае нужно.

Прокомментировал ситуацию командир отделения ГИБДДД ОМВД России по Партизанскому городскому округу Сергей Кельш:
— Места ночных сборов автолюбителей нам известны. Но мы просим их предъявить водительское удостоверение и документы на транспорт только в том случае, если они являются участниками дорожного движения, то есть машина движется. Припаркованные транспортные средства мы можем проверять только на предмет угона при наличии соответствующей ориентировки.
Сотрудники патрульно- постовой службы, в случае необходимости, могут попросить водителей предъявить документ, удостоверяющий личность, и составить в отношении них административный протокол — при установлении факта сброса мусора. Опять же могут привлечь за распитие алкоголя в общественном месте. Такие протоколы в отношении автомобилистов пока еще редки, но в общей административной практике встречаются все чаще.
А вот любителей дрифта на заднем приводе постепенно становится меньше на наших дорогах. В основном из-за того, что с каждым годом им все сложнее найти себе подходящую машину за небольшие деньги. Современные производители вместо заднеприводных авто, пригодных для опасных видов вождения, предпочитают выпускать с конвейеров в массовую продажу машины переднеприводные и с вариаторами, на которых уже любимые гонщиками черные круги на асфальте не «нарисуешь».
Но в то же время большую тревогу вызывают юные водители мопедов и мотоциклов, которые в теплое время года становятся настоящей проблемой. Сотрудниками ДПС за десять месяцев текущего года выписаны штрафы 78 рулевым мопедов и 98 штрафов мотоциклистам. Нарушения самые разные: отсутствие водительского удостоверения, документов на транспортное средство, номерного знака, защитного шлема, наконец, состояние алкогольного опьянения.
Полицейские проводят рейды в местах наибольшего скопления подростков на двухколесном мототранспорте. В городском парке, в районе остановки «Шахта «Глубокая», около медицинского колледжа, в микрорайоне Нагорная, возле бывшего училища №23, на Перевале и в других местах.
Бывает, по итогам рейдов мотоциклы и мопеды сотрудники ГИБДД забирают на арестплощадку. Тем, кто предоставляет документы на право владения, после уплаты штрафа возвращают транспорт, а тот, что без документов, через полгода-год утилизируют.
— Я хотел бы дать совет родителям, — говорит Сергей Кельш. — Прежде чем покупать ребенку мопед или мотоцикл в 10-12 лет, задумайтесь, уверены ли вы в безопасности этой затеи? Готовы ли вы к тому, что ваш ребенок может стать виновником или участником ДТП, получить травмы или нанести их другому человеку?
В нашей стране водителем мопеда, легкого мотоцикла с небольшим объемом двигателя можно стать с 16 лет, при наличии водительского удостоверения. С этого же возраста разрешается учиться на курсах в автошколе, чтобы получить право на управление автомобилем. Но даже после успешной сдачи экзаменов сесть за руль легковушки или грузовика подросток еще не сможет – вначале нужно достичь совершеннолетия.
Говоря о ситуации на дорогах и обучении вождению, стоит обратить внимание еще на один момент. Вероятно, не все инструкторы автошкол знают и помнят о том, что в соответствии с постановлением администрации Партизанского городского округа от 11 июля 2022 года №1263-па учебная езда в нашем муниципалитете запрещена сразу на нескольких участках улиц и автомобильных дорог. В основном это центр города с наиболее интенсивным движением, проезды в районе медицинских, социальных, учебных организаций.
Так, на Ленинской — от дома №1 до остановки «Лазо», на Центральной — от дома №1-а до дома №12. Кроме того, не место «учебкам» в переулке Бойком и на улице Аллилуева – на всем протяжении, на улице Садовой — от перекрестка с Ленинской до пересечения с Больничной. А также на Кронида Кореннова — от перекрестка с улицей Щорса до пересечения с Чапаева и на Вахрушева – от дома №2-а до дома №6.
Помимо этого, стажерам автошкол нельзя практиковаться на центральной площади, в парке, на территории Партизанской городской больницы №1, вблизи всех детских садов и школ округа, в том числе сельских.
Запрет этот установлен для обеспечения безопасности дорожного движения и снижения аварийности. Постановление размещено на официальном сайте администрации и опубликовано в «Вестях», а в соответствии с Правилами дорожного движения запрещается учебная езда на дорогах, перечень которых объявлен в установленном порядке.
Но, как видят сами жители, далеко не всегда эти требования соблюдаются, а по «неположенным» адресам ездят учебные машины. Например, разворачиваются на «пятачке» грунтовки напротив школы №12, возле продуктового павильона, а рядом идут ученики. Или в час пик, особенно по утрам, сразу несколько «учебок» друг за другом пытаются выехать с городской площади в сторону центрального светофора, собирая за собой вереницу авто.
Понятно, что все водители когда-то сами были на месте этих учеников, которым не только нужно овладевать навыками на площадке автодрома, но и в реальных городских условиях учиться и сдавать экзамен. Но все же для тренировок будущих водителей в Партизанске достаточно и других улиц за пределами оживленного центра со множеством автомобилей и пешеходов, и подальше от детских садов и школ.

Антон СУХАРЬ.
Фото автора